油浸式變壓器的主要部件

　　油浸式變壓器的主要部件包括以下幾個部分：

　　一、器身

　　鐵芯：

　　是變壓器的基本部件之一，由磁導體(如硅鋼片)和夾緊裝置組成。

　　磁導體是變壓器的勵磁回路，與上、下夾件均有絕緣，確保電磁能量轉換的效率。

　　繞組：

　　是變壓器的另一基本部件，是變壓器輸入和輸出電能的電氣回路。

　　它與鐵芯磁導體共同完成變壓器電磁能量的轉換，需具備足夠的電氣強度、耐熱強度和機械強度。

　　中變壓器容量較大時，高壓繞組和低壓繞組通常采用內屏蔽式繞組，并采用換位導線繞制，以減小渦流損耗。

　　二、油箱

　　油箱本體：作為變壓器的外殼，內部灌滿變壓器油，起到絕緣和散熱的作用。

　　油箱附件：包括放油閥門、接地板、小車、銘牌等，用于變壓器的操作、維護和標識。

　　三、冷卻裝置

　　散熱器：通過散熱片增加散熱面積，利用自然對流或強制風冷的方式將變壓器油中的熱量散發到空氣中。

　　冷卻器：部分大型油浸式變壓器采用強迫油循環風冷或水冷等方式，通過冷卻器將變壓器油冷卻后再送回油箱，以提高散熱效率。

　　四、保護裝置

　　儲油柜(油枕)：用于補償變壓器油因溫度變化而產生的體積變化，同時作為變壓器油與空氣的隔離裝置，防止空氣中的水分和雜質進入變壓器油中。

　　油位計：用于觀察變壓器油的油位情況，確保變壓器油在正常范圍內運行。

　　安全氣道(防爆管)：當變壓器內部發生故障時，能夠迅速釋放內部壓力，防止油箱因壓力過高而變形或爆炸。

　　吸濕器：裝有干燥劑，用于吸收進入儲油柜內的空氣中的水分，保持變壓器油的干燥。

　　溫度計：用于監測變壓器油的溫度，確保變壓器在適宜的溫度范圍內運行。

　　氣體繼電器：用于檢測變壓器內部故障時產生的氣體，并發出報警或跳閘信號，以保護變壓器免受進一步損壞。

　　五、出線裝置

　　絕緣套管：將變壓器內部的高、低壓引線引到油箱的外部，起到固定引線的作用，并作為引線對地(外殼)的絕緣。

　　綜上所述，油浸式變壓器的主要部件包括器身(鐵芯、繞組)、油箱(油箱本體和油箱附件)、冷卻裝置(散熱器和冷卻器)、保護裝置(儲油柜、油位計、安全氣道、吸濕器、溫度計和氣體繼電器)以及出線裝置(絕緣套管)。這些部件共同協作，確保油浸式變壓器的安全、高效和穩定運行。

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